如何停留在率土之滨攻城过程中

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发布时间:2025-08-19 09:39:58

想要在率土之滨攻城阶段实现部队中途停留、分段进场、梯队控速,核心是利用出征界面的完成后停留机制,搭配前置中转地块规划行军路径,拆分主力与拆迁部队的进场节奏,以分段驻留的方式分批压城,避免部队一次性抵达造成进攻节奏混乱。整套操作分为战前铺路选址、出征勾选停留、分段梯队驻留、战场控速衔接四个环节,熟练运用可以让同盟攻城的梯队衔接更加稳定,规避扎堆进场被守军集中击溃的问题。

如何停留在率土之滨攻城过程中

首先需要完成战场前置布局,在目标城池九宫范围外的己方连通土地选取中转驻留点,这块土地必须属于己方或者同盟连通领地,敌方无主土地、他国国土无法执行停留驻守。在攻城集结前,同盟成员统一铺出一条连通要塞与中转地块的通路,不要把要塞紧贴城池建造,预留一格到两格的缓冲空地作为停留点位。所有参战部队分为清城主力、补刀队、拆迁队三类,主力部队负责歼灭城池驻守兵力,拆迁部队只堆叠攻城属性不携带输出战法,补刀队作为预备队在停留点位待命,不要全部部队从要塞一键直扑城池,这是实现攻城停留控速的基础。在发起出征时,打开部队出征界面,勾选右下角完成后停留选项,选定中转地块作为第一行军目标,部队抵达中转地块后不会返回要塞,而是原地驻守停留,此时部队处于待机状态,可以二次出征向城池发起进攻,以此拆分行军路程,把长距离行军拆分为两段短行军,精准控制抵达城池的先后顺序。

如何停留在率土之滨攻城过程中

其次要区分两种停留模式的使用边界,第一种是中途地块停留,适合远距离要塞调兵,部队先出征中转地停留,再二次行军攻城,适合大联盟多要塞集结、多路分兵合围的场景;第二种是城皮边缘停留,适合近距离前线作战,部队先攻打城池相邻的己方城边土地并勾选停留,驻守在城池一格范围外,等待同盟统一信号后集体进发。需要注意,停留地块内无法进行伤兵回复与征兵,不能把主力长时间停留在中转点位,仅作为临时缓冲点位,拆迁部队可以短暂驻留,主力部队要尽量缩短待机时长,避免士气衰减。同时停留区域需要安排视野侦查,防止敌方斯巴达部队抢占中转地,导致停留部队被迫撤回,打乱整体攻城节奏。同盟指挥可以划分不同的停留点位,把多路部队分散在城池四周不同缓冲格驻留,避免所有队伍挤在同一个点位,防止被敌方定点驻守拦截。

然后利用停留机制完成梯队化轮攻衔接,主力第一梯队先行出发至中转地停留,等待同盟统一指令后,统一二次行军进场清除守军;补刀梯队紧随其后,在主力抵达城池的间隙从停留点位跟进,收割残余驻守部队;最后一批拆迁梯队在清城完成后,从停留点位分批进场消耗城池耐久。这套分段停留的打法,可以完美适配平局机制,主力打完守军进入战斗平局阶段时,停留在缓冲点位的拆迁队依次进场,不会因为一窝蜂进场导致战斗重叠、无效攻击。很多同盟攻城崩盘的原因就是所有部队同时触城,主力战损耗尽后拆迁队没有输出环境,而分段停留控速可以让战斗节奏层层递进,持续对城池耐久施加压力,形成车轮战的压制效果。另外要规避误区,城池中心地块无法停留,不能直接勾选攻打城池并停留,必须依托外围连通土地作为中转节点,不能跳过中转步骤直接对城池使用停留指令。

如何停留在率土之滨攻城过程中

参战部队的士气需要分段把控,长距离行军会降低士气,通过中转停留拆分行军距离,减少单次行军的士气损耗,保证主力部队进场后的作战能力。要塞尽量升级至二级,容纳多支部队待命编组,分批次编组队伍依次前往停留点位,不要一次性派出所有军团。同盟指挥可以分配专人管控不同停留点位的部队,同步调度进攻信号,分散驻留的部队不要擅自提前进攻,等待整体梯队就位后同步发起冲锋。同时预留少量预备部队在要塞待命,一旦前线停留点位遭遇敌方骚扰,可以快速出兵支援中转阵地,保证攻城梯队的行军通路不被切断。这套停留分段攻城战术,适合大型城池、关卡攻坚等多人协同战役,能够大幅提升同盟攻坚的容错率,避免集中冲锋的战术漏洞,稳步消耗城防耐久完成破城。

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